I. Forbhreathnú ar an gCóras
1. Cúlra an Tionscadail
Le blianta beaga anuas, tá iompar mídhleathach feithiclí lastais mhórbhealaigh ina fhadhb thromchúiseach a chuireann sábháilteacht tráchta bóthair náisiúnta i mbaol. Fágann sé go bhfuil ró-ualaithe ar mhórbhealaí agus ar dhroichid, rud a laghdaíonn saolré seirbhíse na mbóithre agus na ndroichead go mór; ag an am céanna, laghdaítear fachtóir sábháilteachta feithiclí go mór, rud a chruthaíonn timpistí tráchta i gcónaí; is furasta freisin plódú tráchta agus truailliú comhshaoil a chur faoi deara.
Tá rialtais ar gach leibhéal ar fud na tíre ag méadú a gcuid iarrachtaí i gcónaí chun iompar ró-ualaithe feithiclí mhórbhealaigh a rialú agus tá torthaí céimnithe tábhachtacha bainte amach acu. Mar sin féin, mar gheall ar fhachtóirí casta sóisialta agus eacnamaíocha, tá an staid náisiúnta maidir le braite ró-ualaigh fós an-dian, agus níor cuireadh deireadh leis na contúirtí ceilte a bhaineann le preabadh; tá brú mór fós ar thorthaí an rialachais a chomhdhlúthú agus ar obair bhrath ró-ualaigh a chur chun cinn i gcónaí. Dá bhrí sin, is obair fhadtéarmach agus laethúil í rialachas iompair ró-ualaithe feithiclí, agus ní mór leanúint leis. Tá sé ríthábhachtach rialachas na hoibre ró-ualaithe a ionchorprú i sásra fadtéarmach. Tá ról dlíthiúil díspreagtha aige freisin maidir le feithiclí ró-ualaithe, agus is féidir leis a fheidhmeanna a leathnú freisin chun cigireacht bóthair a dhéanamh de, dul i ngleic le meon timpistí oibríochtaí iompair neamhdhleathacha, agus rialú tráthúil a dhéanamh ar oibríochtaí iompair neamhdhleathacha éagsúla, lena n-áirítear iompar ró-ualaithe, agus deireadh a chur leo go tráthúil.
2. Réamhrá don chóras meá
Is é prionsabal meáite scála trucaile statach ná gach feithicil a pháirceáil ar an ardán meáite chun an fheithicil iomlán a mheá. Tá cruinneas ard meáite aige agus caighdeáin náisiúnta soiléire. Mar sin féin, ní féidir le scála trucaile traidisiúnta ach meáchan na feithicle iomláine a fháil, ach ní féidir leis an meáchan acastóra a mheas. Is féidir leis a mheas an bhfuil an fheithicil iomlán ró-ualaithe, ach ní féidir leis a mheas an bhfuil an meáchan acastóra ró-ualaithe. Ní féidir leis freastal ar riachtanais na roinne riaracháin bóithre chun cuspóir iompair ró-ualaithe a bhainistiú a bhaint amach.
Comhcheanglaíonn an plean seo blianta fada taithí ár gcuideachta i ndearadh agus i ndéantúsaíocht trealaimh braite ró-ualaigh agus a chur i bhfeidhm iarbhír i réigiúin éagsúla den tír, déanann sé staidéar cúramach ar úsáid trealaimh bhraiteachta ró-ualaigh éagsúla atá ar an margadh, agus breithníonn sé go cuimsitheach riachtanais shonracha na ranna bainistíochta mhórbhealaigh maidir le bainistíocht iompair ró-ualaithe. Glacann sé le teicneolaíocht chun cinn agus smaointe dearaidh uathúla chun córas braite meáchain feithicle agus cineál acastóra dinimiciúil ardchruinneas a fhorbairt. Is féidir leis meáchan acastóra agus meáchan iomlán an dá rud a mheá, agus is féidir leis cineál acastóra a idirdhealú. Is féidir cruinneas an mheáchain acastóra a fheabhsú go mór freisin.
2. Comhdhéanamh an chórais ró-ualaigh agus ró-theorannaithe
1. Gnéithe an chórais
Is féidir leis feithiclí a théann thart ar luas íseal a mheá agus a chinneadh go huathoibríoch an bhfuil meáchan na feithicle nó meáchan an acastóra ró-ualaithe;
Is féidir leis líon na n-acastóirí, grúpa acastóirí, meáchan acastóra agus meáchan feithicle na feithicle a bhrath;
Is féidir leis faisnéis iomlán meáite feithicle a fhoirmiú, lena n-áirítear cineál acastóra, meáchan acastóra, grúpa acastóra agus meáchan iomlán;
Is féidir leis faisnéis mheá a tharchur chuig an ríomhaire tríd an gcomhéadan sonraí;
Glacann croílár an chórais trealamh aibí agus iontaofa, agus glacann siad uile le dearadh modúlach, atá éasca le cothabháil agus le leathnú, rud a chinntíonn ard-iontaofacht an chórais.
Tá bogearraí an chórais aibí, an-iontaofa, tá na sonraí iomlán agus éifeachtach, agus is féidir iad a roinnt go hiomlán, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibre go héifeachtach agus a dhíchuireann bealaí éalaithe bainistíochta éagsúla a mhéid is féidir.
2. Próiseas córais
Cuirtear an trucail isteach i lána meáite an stáisiúin ró-ualaigh, agus aithníonn an córas aitheantais pláta ceadúnais uimhir an phláta ceadúnais;
Déanann aitheantóir na mbonn (acastóir) idirdhealú idir líon na n-acastóirí, agus tosaíonn córas meá na feithicle ag meá, ag cinneadh an ghrúpa acastóra, agus ag ríomh meáchan an acastóra.
Nuair a théann na feithiclí uile tríd an deighilteoir feithiclí agus nuair a théann siad isteach san ardán meáite, agus nuair a bhíonn an scála i riocht réasúnta cothrom, taifeadtar meáchan iomlán na feithicle agus faightear meáchan an acastóra.
Seolann an córas meáite faisnéis mheáite (uimhir phláta ceadúnais, líon na n-acastóirí, meáchan acastóra, meáchan iomlán na feithicle, srl.) chuig an ríomhaire braite. Cinneann an ríomhaire an bhfuil sé ró-theoranta agus taispeánann sé an fhaisnéis bhrait amhail meáchan na feithicle, an ró-theorainn, agus an ráta ró-theoranta ar an scáileán taispeána.
Tar éis don fheithicil na hoibríochtaí ábhartha a chríochnú, scaoileann pearsanra treorach na feithiclí na feithiclí nach bhfuil ró-theoranta chun an limistéar braite a fhágáil de réir na faisnéise ar an scáileán taispeána, treoraíonn siad na feithiclí ró-theoranta chun dul isteach sa limistéar stáisiúin le haghaidh próiseála, priontáil an fhoirm cigireachta feithicle ró-theoranta, agus déanann siad oibríochtaí muirir ábhartha;
3. Comhdhéanamh agus plean leagan amach an chórais
3.1 Comhdhéanamh an chórais
Is éard atá sa chóras ró-theorann agus ró-ualaigh scála meáchain dinimiciúil ceithre bhord ZDG, ionstraim rialaithe, deighilteoir feithicle infridhearg, aitheantóir acastóra roth ardáin mheáite, comh-aireachta rialaithe, (trealamh roghnach: córas aitheantais pláta ceadúnais, córas taispeána scáileáin mhóir LED, córas pras gutha, córas treorach feithiclí, ríomhaire tionsclaíoch, printéir ticéad, soláthar cumhachta gan bhriseadh UPS, bogearraí córais braite ró-theorann agus ró-ualaigh, córas monatóireachta) agus gabhálais agus cáblaí eile.
3.2 Léaráid leagan amach an chórais mar a thaispeántar:
Sreabhadh oibre:
1) Téann feithiclí isteach sa lána in ord agus achar sábháilte á choinneáil acu, rud a chuireann an deighilteoir feithiclí infridhearg i ngníomh;
2) Téann gach acastóir den fheithicil tríd an ardán meáite il-dhromchla;
3) Próiseálann an rialtóir taispeána an comhartha meá a fhaightear ó braiteoir an ardáin meá agus comhartha braiteora an rotha, scarann sé an t-acastóir de réir na gcoinníollacha loighciúla, agus láimhseálann sé cásanna speisialta go héifeachtach;
4) Fágann cúl na feithicle an t-ardán meá il-dhromchla agus an deighilteoir feithicle infridhearg;
5) Déanann an rialtóir taispeána breithiúnas cuimsitheach ar chomhartha deiridh na feithicle bunaithe ar an gcomhartha bactha a bhraitear ag an deighilteoir infridhearg feithicle agus an comhartha meá a fhaightear ag an braiteoir meá;
6) Próiseálann an rialtóir taispeána an comhartha meá a fhaightear nuair a théann an fheithicil thuasluaite tríd an ardán meá;
7) Cruthaíonn an rialtóir taispeána faisnéis mheá iomlán na feithicle ar fad, agus áirítear leis an bhfaisnéis mheá iomlán luas na feithicle, cineál acastóra, meáchan acastóra, meáchan grúpa acastóra, meáchan iomlán, srl.;
8) Críochnaigh próiseas meáite feithicle amháin agus fan go meáitear an chéad fheithicil eile
9) Le linn an phróisis oibre ar fad, láimhseálann an córas go huathoibríoch cásanna speisialta éagsúla, amhail iontráil iomlán agus imeacht iomlán, iontráil agus imeacht arís agus arís eile, agus fanacht fada ar an ardán meá;
Is féidir leis an gcóras déileáil go huathoibríoch agus go héifeachtach leis an gcás feithicle seo a leanas, agus níl aon tionchar ag meá na feithicle seo a leanas ar chruinneas na sonraí.
Am an phoist: 20 Feabhra 2025