Sa lá atá inniu roinnfimid conas a mheas an bhfuil an braiteoir ag feidhmiú de ghnáth.
Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn fios a bheith againn cad iad na himthosca ar gá dúinn oibriú an chomhlachta a mheasbraiteoir. Tá dhá phointe mar seo a leanas:
1. Ní hionann an meáchan a thaispeánann an táscaire meáchain agus an meáchan iarbhír, agus tá difríocht mhór ann.
Nuair a úsáidimid meáchain chaighdeánacha chun cruinneas anscála, má aimsímid go bhfuil an meáchan a thaispeánann an táscaire difriúil go leor ó mheáchan an mheáchan tástála, agus nach féidir pointe náid agus raon an scála a athrú leis an gcalabrú, ansin ní mór dúinn a mheas an bhfuil an braiteoir Níl sé briste. Inár gcuid oibre iarbhír, ní mór dúinn teacht ar a leithéid de chás: scála meá pacáiste, is é 20KG an meáchan pacáiste de phacáiste beatha (is féidir an meáchan pacáiste a shocrú de réir mar is gá), ach nuair a dhéantar meáchan an phacáiste a sheiceáil le scála leictreonach , Níos mó nó níos lú, atá an-difriúil ón sprioc-toirte de 20KG.
2. Tá an cód aláraim "OL" le feiceáil ar an táscaire.
Ciallaíonn an cód seo róthrom. Má thuairiscíonn an táscaire an cód seo go minic, seiceáil an bhfuil an braiteoir ag obair go maith
Conas a mheas an bhfuil an braiteoir ag feidhmiú de ghnáth
Friotaíocht a thomhas (Táscaire dícheangail)
(1) Bheadh sé i bhfad níos éasca má tá lámhleabhar braiteoir ann. Úsáid multimeter ar dtús chun friotaíocht ionchuir agus aschuir an braiteora a thomhas, agus ansin é a chur i gcomparáid leis an lámhleabhar. Má tá difríocht mhór ann, déanfar é a bhriseadh.
(2) Mura bhfuil lámhleabhar ann, déan an fhriotaíocht ionchuir a thomhas, arb é an fhriotaíocht idir EXC + agus EXC-; an fhriotaíocht aschuir, arb í an fhriotaíocht idir SIG+ agus SIG-; friotaíocht an droichid, is é sin EXC+ go SIG+, EXC+ go SIG-, an fhriotaíocht idir EXC- go SIG+, EXC- go SIG-. Ba cheart go sásódh friotaíocht ionchuir, friotaíocht aschuir agus friotaíocht droichead an gaol seo a leanas:
"1", friotaíocht ionchuir ＞ friotaíocht aschuir ＞ friotaíocht droichead
"2", tá an fhriotaíocht droichead comhionann nó comhionann lena chéile.
Voltas a thomhas (tá an táscaire fuinneamháilte)
Ar dtús, bain úsáid as ilmhéadar chun an voltas idir críochfoirt EXC+ agus EXC- an táscaire a thomhas. Is é seo an voltas excitation an braiteoir. Tá DC5V agus DC10V ann. Anseo glacaimid DC5V mar shampla.
Go ginearálta is í íogaireacht aschuir na mbraiteoirí a ndeachaigh muid i dteagmháil léi ná 2 mv/V, is é sin le rá go gcomhfhreagraíonn comhartha aschuir an braiteora do ghaol líneach 2 mv in aghaidh gach voltas excitation 1V.
Nuair nach bhfuil aon ualach ann, úsáid ilmhéadar chun an uimhir mv idir na línte SIG+ agus SIG-línte a thomhas. Má tá sé thart ar 1-2mv, ciallaíonn sé go bhfuil sé ceart; má tá an uimhir mv go háirithe mór, ciallaíonn sé go ndéantar damáiste don braiteoir.
Agus tú ag luchtú, úsáid an comhad iliméadair mv chun an uimhir mv idir na sreanga SIG+ agus SIG- sreanga a thomhas. Méadóidh sé i gcomhréir leis an meáchan luchtaithe, agus is é an t-uasmhéid 5V (voltas excitation) * 2 mv/V (íogaireacht) = thart ar 10mv, mura bhfuil, ciallaíonn sé go bhfuil damáiste déanta don braiteoir.
1. Ní féidir dul thar an raon
Déanfaidh ró-raon go minic damáiste dochúlaithe don chorp leaisteacha agus don tomhas brú laistigh den braiteoir.
2. Táthú leictreach
(1) Déan an cábla comhartha a dhícheangal ón rialtóir taispeána meáite;
(2) Ní mór an sreang talún le haghaidh táthú leictreacha a shocrú in aice leis an gcuid táthaithe, agus ní gá go mbeadh an braiteoir mar chuid den chiorcad táthú leictreach.
3. Insliú cábla braite
Tagraíonn insliú an chábla braite don fhriotaíocht idir EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- agus an sreang talamh sciath SHIELD. Agus tú ag tomhas, bain úsáid as comhad friotaíochta iliméadair. Roghnaítear an giar ag 20M, agus ba cheart go mbeadh an luach tomhaiste gan teorainn. Mura bhfuil, déantar damáiste don braiteoir.
Am postála: Dec-27-2021